Eskalator Handelssystem

MV DEUTSCHLAND Deutsche Flagge CRUISER 22496GT 8264NT 3460DW AUF 5,6 M DIM 175.3155.8 X 23,0 BUILT HDW, DEUTSCHLAND 051.998 GL 100 A5 E1 IW MC E1 (höchsten Eisklasse) AUT SOLAS 1997 USCGUSPH 620 PASSAGIERE (MAX) 604 Anlegeplätze in 302 Kabinen ( 224 AUSSEN CBS) ALL CBS mit Dusche, WC, TV, Radio, Telefon 2 X Suiten mit Balkon 2 X Grand Suites 12 X SUITES 16 X LUXUS 154 X CLASSIC 52 X COMFORT 62 X CABINET 240 OFFCREW GOURMET BUFFET RESTAURANT 140 Plätze LIDO-SAAL 114 SITZ A-la-Carte Restaurant 112 SITZ A-la-Carte Restaurant 334 SITZ Grillbar (außen) 40 Plätze PUB 48 Sitze (56 OUTDOOR) LOUNGE 75 Plätze LOUNGE 27 Sitze (16 OUTDOOR) BAR 49 Sitze (im Freien) POOL BAR 44 Sitze (im Freien) BARREADING ROOM 92 SITZGESELLSCHAFTS (GALLERYDANCE FLOORSTAGE) 465 Plätze Kino 50 Plätze VOLL AC MAK 8M32 4 X 4188BHP 600rpm 20,9 KNOTS SERVICE AUF 71,9 HFO 19,0 53,2 18,0 47,3 17,2 42,4 15,7 35,3 11,9 23,7 10,5 21,2 2 X CPP Kamewa 165 Upm AUXS 900 UPM WELLE ALTS 9M20 2 MAK X 1400kw: 2 X 2400kw BOW Thüster ULSTEIN 1000KW BV SIMPLEX FIN STABILISATOREN Das Schiff zur Zeit unterwegs Kontinent North ist in Richtung Mittelmeer zu haben Weitere Bilder 2SCREW Cruise vessel GT nur Gibraltar MS DELPHIN weitergegeben 16,214 N. T. 5865 LOA 157.00M BEAM 21.80M DECK 10 ÜBER 2.860 TDW AUF 6,20 m ENTWURF (LADEN) BUILT 11975 VON OY WARTSILA, Turku, Finnland REBUILT VÖLLIG 121993 VON LLOYD WERFT, BREMERHAVEN, wenn alle PAX CABINSPUBLIC SPACES rekonstruiertes (zu sehr hohen Preisen) REBUILT 2011 KLASSE GL 100A5 EI PASSENGER SCHIFF MC EI SS DUE 112008 DD DUE 112008 ME Pielstick PC 2-2V 2 X 9000 BHP (TOTAL 18000 BHP) SERVICE SPEED 17,5 KNOTS Auf rund 25 MTS IFO ÜBER 10 MTS GO SPEED MAX 21 KNOTS PAX 640 IN 233 HÜTTEN (alle mit eigenem Bad) (129 OUTSIDE VABINS 104 Innenkabinen) PUBLIC SPACES: Empfangsbereich GRAND LOUNGE (431 Sitze) SKY Clubdisco (129 Sitze) BAR DELPHIN LOUNGE (109 Sitze) SALON PINGUIN (24 Sitze) RESTAURANT PACIFIC (534 SITZ einer Sitzung) LIDO BAR (100 Sitze) SKY Clubdisco (98 Sitze) SHOPPING ARCADE (BOUTIQUEPERFUMERY) KRANKENHAUS ZAHNARZT DIALYSE FOTO SHOP POST SHOP SOLARIUM Sauna Massage ZENTRUM HAIRDRESSINGBEAUTY SALON FITNESSCENTER BOUTIQUEPERFUMERY OPEN SPORT DECK zwei Aufzüge FÜR PASENGERS Freibad BAR POOL (15 hockers) 2 PAX HEBT Betont für HANICAPPED PERSONEN BOWTHRUSTER 590 KW FINN STABILISATOREN 2 CPP ENDURANCE 11 TAGE SCHIFF VERSTEHEN IST SOLAS 2010 konform nach BERLITZ SCHIFF bewertet 3 STERNE airdraft 43.50M MV Superstar Gemini MV Superstar Gemini Erbauer: St. Nazaire, Frankreich Jahr: 1992 Heimathafen: Nassau, Bahamas Gross Tonnage Klasse: 50.764 Länge über alles : 229,84 Meter Atmung: 28,50 Meter Max. Tiefgang: 7.00 Meter Geschwindigkeit (AveMax.): 18 Knoten Hauptmaschine: 2 x MAN 8L 4054 (2 x 5.280 kW) 2 x MAN 6L 4054 (2 x 3.960 kW) Bugstrahlruder: 2 x 375 TV-C (2 x 6.4 kW) Balkon Kabinen: 62 Passagier Lower Anlegeplätze: 1.530 Outlet Restaurants: 6 Passagier (Intl Short Voyage.): 1700 2100 Passagierkabinen (inkl Balkon): 765 Passagiergesamtanlegeplätze: 2.279 Passagier Bars: 5 MV SNARVEIEN VERKAUF VON DIRECT sichern EIGENTÜMER, IHR KATAMARAN MV SNARVEIEN MIT DETAILS WIE FOLGT: Erbaut von Oma Baatbyggeri AS, Norwegen 2005. Loa 25,75 Lichtstrahl 9,00. Eingang über dem Bogen. Geschwindigkeit 18 24 Knoten. Service Geschwindigkeit 18-19 Knoten auf Nachteile 70-75 Liter pro engineper Stunde mit 75 pax. Tonnage GT 232 NT 81. Klasse NMD, Norwegian Maritime Verzeichnis letzte SS Juni 2013 letzte jährliche Umfrage Juni 2014. Handelszone HSC CODE 2000 Kategorie A, Handelszone 3. Hauptmaschinen 2 x 738 BHP Scania di16. Getriebetyp Mekanor. Propeller 2 x Helseth. Aux 2 x John Deere a 26 BHP. Bunkerdeckel 4000 l. Alle Angaben in gutem Glauben, sondern wog. MV Snarveien ist derzeit Handel zwischen der Insel Askoy und Bergen. Sofortige Inspektionslieferung. Die Besitzer erwarten, dass das Schiff Ende Dezember dieses Jahres ausser Betrieb nehmen wird und wird danach höchstwahrscheinlich in der Nähe von Bergen liegen. Auf Agents direkte Anleitung können wir für den Verkauf seiner gut gepflegten Superflex-Fähre sichern Difko Korsoer - bb name Viire Typ: Passagier Ro-Ro Cargo Fähre Baujahr: 1988 NESL, GBR Klasse: Lloyds - Weiter ss 12122013 - weiter dd 27032011 Maschinenart kW: 10 Cummins - 2750 kW Flagge: EST (Bahamas Barebootfahne) Geschwindigkeit (Knoten): Dienstgeschwindigkeit abt 1012 kn GT: 4101 NT: 1230 tdw: 1330 Loa: 95,8 Breite: 15 Tiefgang: 3,6 (alle Details Gegeben in gutem Glauben, aber ohne Garantie) Handel estonischen Gewässern während der letzten 10 Jahre und wird redoutiver oct 2009 Tallin, wo Inspektion und Lieferung arrangiert werden können. WIR WERDEN BISHILFEN ZUR FÜHRUNG CATAMARAN MV HARDANGERPRINS Gebaut von Lindstol Norwegen 1990, umgebaut und aktualisiert 2005. Klasse NSC letzte jährliche Umfrage März 2014. Loa 22,50 br 7,62 dr 1,10 Meter Hauptmotoren 2 X 914 bhp MTU 12V183TC92 ab 2005 1 Kran Typ Hiab 31 seacrane Alle Details zeigen wog. Pricewise Versuchsangebote in der Region EURO 320.000, - Freut mich zu hören, ob dieses Schiff von Interesse sein kann. Sofortige Anlieferung kann arrangiert werden. Versuchen Sie Angebote rund USD 900.000 CAR, CARGO, PASSENGER FERRY. VETLEFJORD .. Weitere Bilder FAHRGAST CARGO CATAMARAN MV VETLEFJORD ex Fjordlys Erbaut von Oma Baatbyggeri AS, Norwegen 2002 Loa 25,75 br 9,0 Entwurf 1,65 Meter Gewichte 142 GRT Hauptmotoren 2 x MTU 12V183 TE72 Aux. Motoren 2 x Nogva je 46 kw Getriebe 2 x Servogear HD 250 Cargocapacity auf Deck 30 t Inspektionslieferung West-Norwegen. EUROS 2,5 MILLIONEN VERSPRECHENANGEBOTE CARPASSENGER FERRIES MV TYSNES. MV FUSA. CAN SECURE FÜR VERKAUF VON DIREKT NORWEGISCHE EIGENTÜMER NIEDRIGE PREISE AUTO PASSENGER FÄHRE MIT PROMPT INSPEKTION LIEFERUNG WEST NORWEGEN. Details wie folgt: MV Tysnes (siehe beiliegendes Bild). Erbaut von Haugesund Mek. Verksted, Norwegen 1970 (aktualisiert 1996). 40 Autos Passagiere 162 Höhe auf Cardeck 4,25 Meter Hauptmotortyp Wichmann 750 PS Loa 49,01 br 10,80 Dr 3,34 Meter Achslast 12 Tonnen Norwegische Flagge (NOR) Erbaut von Ulstein Hatlo, Norwegen 1970 (modernisiert 1995) . 34 Autos 237 Passagiere Höhe auf Cardeck 4,20 Meter Achslast 12 Tonnen Loa 44,50 br 10,60 Dr 4,20 Meter Hauptmotortyp Wichmann 900 PS 6ACAT Norwegische Flagge (NOR) Mehr Bilder und GA-Pläne hier TRY ANGEBOTE USD 750.000 JEDER MODERNE PASSAGIER UND FAHRZEUG FERRY MV ATLANTIDA KLASSIFIKATION LLOYDS REGISTER .100 A1 PASSENGER UND FAHRZEUG FÄHRE, IWS. LMC, UMS, PCAC 33 WICHTIGSTE ANGABEN Länge über alles 97,53 m Länge zwischen den PP 86,66 m Breite 18,00 FORM M TIEFE TO MAIN DECK 7,00 M DESIGN ZEICHNUNG 5,00 M HUBRAUM AT 5,0 M 4 810 T. SPEED (85 MCR) 17,00 KNT SPEED (100 MCR) 17,70 KNT DAILY Dieselverbrauch 29,00 T. BRZ (Bruttoraumzahl) 7025 NT (NET TONNAGE) 2108 DWT 630 T. AUTONOMY 220 H DIESEL 331 M3 LUB. OIL 49 M3 SÜßWASSER 156 M3 BALLAST WATER 318 M3 UA 192 M3 PASSAGIERE VERTRAGS KAPAZITÄT 750 (PAX). PUBLIC SPACES - AORES GARTEN (Deck 7) 127 (PAX). - DOLPHIN LOUNGE (Deck 6) 106 (PAX). - PULLMAN LOUNGE (DECK 6) 106 (PAX.) - ATLNTICO LOUNGE (DECK 5) 192 (PAX.) - SELF-SERVICE RESTAURANT (DECK 5) 66 (PAX.) - BLAUE WELLENRESTAURANT (DECK 5) 69 (PAX.) - SOLARIUM (DECK 8) 30 (PAX.) - BAR (DECK 6) 60 (PAX.) - BAR (DECK 5) 40 (PAX.) KABINENBÜCHER -10 X 2 BETTEN (SUITEN DECK 6) 20 (PAX.) -7 X 2 BETTEN (KABINEN DECK 6) 14 (PAX.) -10 X 4 BETTEN (KABINEN DECK 6) 40 (PAX.) CREW CREW CABINES -25 (KABINEN DECK 7) 38 (PAX.) FAHRZEUGE 125 BUS 8 CARSBUS 1078 DECK 3 - FREIE HÖHE (M) -2,2 DECK 4 - FREIE HÖHE (M) -2,0 1-STERN RAMPTÜR - PS - KARTE UND PASSAGIEREN -7,06MX18,14M 1-SEITLICHE RAMPTÜR - PS-KARTE UND PASSAGIERE -6,62MX10,04M 1-TENDER EMBARKATION DOOR-SB - PASSENGERS -1,89MX 2,10m 2-PILOT DOORSBUNKER STATIONEN-PS und SB 2-PASSAGIERE EMBARKATION DOORS-PS und SB 2 AZIMUT propulsors TYPE SP 35 CRP PRODUKTION: Steerprop PROPELLERS DURCHMESSER: 32002550 MM N MESSER: 34 PRIME MOVER Leistung: 3000kW 1250 RPM Typ von Antrieb: Elektromotor Propellerverstellhebel: 174 RPM 2 ANTRIEB ELEKTROMotore: 1RN45606HM90-Z PRODUKTION: SIEMENS NENNLEISTUNG: 3000 kW VOLTAGE : Aquarios 50 KLÄRANLAGE 1 KLÄRANLAGE PRODUKTION: EVAC TYP: MSP VII C LADEN: 60 M3DAY FRESH WATER GENERATOR 1 SÜßWASSER 3X690 V SPEED RANGE: 0-1200 RPM Kühlung: Wasserkühlung 2 FINE STABILIZERS PRODUKTION: ROLLS ROYCE ART GENERATOR PRODUKTION: AQUAMAR TYP: AQE-30 Kapazität: 25000 Lday Entöler 1 Entöler PRODUKTION: DVZ TYP: DVZ 2500 FSU-OILMASTER KAPAZITÄT: 2,5 M3LH 1 ABFALL Ölschlamm VERBRENNUNGS MANUFACTURE: Deerberg TYP: 50 IRL KAPAZITÄT : 500000KCALH 3 PURIFIERS (1 FÜR MDO, 1 für LO und 1 für MDO ODER LO) HERSTELLUNG: ALFA LAVAL TYP: PU-100 Kapazität: 1850 LH 860 LH und 1.850.860 LH Anti-Heeling-PRODUKTION: Hoope TYP: H250250-2,0 KAPAZITÄT: 200 M3H DECKMASCHINENBOHRUNG AUSRÜSTUNG 3 ANCHOR 2850 KG (JEDES) 2 KETTEN WHIT 550 M (JEDES), DIAM.42MM, QUALITÄT U3 2 KOMB. ANKER UND SINGLE-DRUM Verholwinden (FW) HATLAPA 2 SINGLE-DRUM Verholwinden (AW) HATLAPA AUSRÜSTUNG FÜR PASSAGIERE, CREW UND VORSCHRIFTEN 1 PASSAGIERE LIFT ENOR, LOAD 750KG CARGO 10 Personen 1 CARGO LIFT FÜR CREW UND VORSCHRIFTEN ENOR, 750KG Nutzladefaktor 10 Personen 1 DUMWAITER ENOR, 50KG Nutzladefaktor 1 ESCALATOR ENOR ZWISCHEN Deck 3 und Deck 5 NAVIGATION AUSRÜSTUNG 1 Schiffsdatenschreiber FURUNO 2 ARPA RADAR FURUNO 1 AIS (Automatic Identification System) FURUNO 2 DGPS (Differential Global Positioning System) FURUNO 1 Kreiselkompass MIT REPEATER RAYTHEON ANSCHTZ: 1 Magnetkompaß REFLECTA 1 1 automatischer Pilot RAYTHEON ANSCHTZ 1 ECHO SOUDER FURUNO MIT 2 WANDLER 1 SPEED LOG FURUNO 1 ECDIS (Electronic Chart DISPLAY SYSTEM) FURUNO 1 FAC-SIMILE E NAVTEX FURUNO 1 Meteorologische Station OBSERVATOR 1 integriertes Navigationssystem FURUNO 1 DP SYSTEM (DINAMIC POSISSIONING) PRAXIS Funkanlagen 1 KONSOLE GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) SEEMANN A1, A2 E A3 2 Radar-Transponder SART II MATROSE 1 EPIRB COSPASSARSAT 1 EPIRB COSPASSARSAT MIT HAND SYSTEM 1 INMARSAT FLEET 77 THRANE THRANE 1 SHIP SECURITY ALERT SYSTEM (SSAS) SEEMANN INTERNE COMUNICATIONS 1 Automatische Telefonanlage ZENITEL 1 SOUND SYSTEM POWER-TELEFON ZENITEL 1 TALK BACK SYSTEM ZENITEL 1 PUBLIC System Adresse ZENITEL ENTERTAINMENT EQUIPMENT 1 SATELLITE TV SYSTEM 1 COMPUTER NET SYSTEM CCTV SYSTEM 1-Überwachung CCTV-KONTROLLSYSTEM 17 TV-Kameras ON Maschinenraum 16 TV-Kameras auf GARAGE 55 TV-Kameras auf öffentlichen und privaten Bereiche Rettungsmittel Rettungsboote HATECKE PSSB 150 Personen pro 1 LEBEN BOATTENDER HATECKE SB 15090 PERSONEN 4 LIFE RAFTS VIKING PSSB 100 Personen je 2 EVAKUIERUNGS HÜLSEN VIKING PSSB 1 Rettungsboot HATECKE SB 1 FAST Rettungsboot HATECKE PS BRANDMELDE 1 Integrierte Brandfrüherkennungssystem PRODUKTION: TYCO TYP: T2000 BRANDBEKÄMPFUNG SYSTEMS UNTERKÜNFTE GEBIETE:. FIRE UND DECK WASCHANLAGE. HI-FOG-SYSTEM. TRAGBARE LÖSCHMASCHINENBEREICHE:. FIRE UND DECK WASCHANLAGE. HI-FOG-SYSTEM. LOCAL APLICATION SYSTEM - HI-FOG. TRAGBARE LÖSCHMASCHINEN GARAGE:. FIRE UND DECK WASCHANLAGE. DRENCHERSYSTEM. TRAGBARE LÖSCHMASCHINEN DAS SCHIFF IST IN DEN SCHIFFEN IN PORTUGAL ALLEIN, DASS SIE JEDE ZEIT INSPEKTIERT WERDEN KÖNNEN. VERSUCHEN SIE REGION EUROS 23 MILLIONEN. ISLAND ESCAPE ex Viking Serenade, Stardancer, Skandinavien - Über 40.171 gt - Bahamas-Flagge - Ursprünglich als Fähre gebaut im Dezember 1982 Dubigeon Normandie, Frankreich - Umgerechnet auf Kreuzfahrtschiff im Jahr 1991 in Süd-West Marine, USA - Klasse GL 1A1 Passagierschiff - 185.26m LOA - 27m Breite - 7.22m Entwurf - 768 Passagierkabinen - Über 1.520 unteren Betten - Über 1840 alle Kojen - Hauptmotoren 2 x BW 9L55GFCA über 27.000 PS gesamt - Über 18 Knoten Reisegeschwindigkeit --Bugstrahlruder 2 x Lippen 883 kW je Das Schiff ist Kreuzfahrt in der West Med, wo nach Vereinbarung. Die Eigentümer sind einladend beste Angebote Basis Lieferung auf einer Basis ist, wie ist Eigentümer sind sehr ernsthafte Verkäufer und ermutigen die besten Angebote. AUFMERKSAM ZU USD 43MILLION THASSOS VI PKW-FERRY BUILT TRY: Dezember 2000, BY KOUTALIS KOSTERGIAS WERFT, GRIECHENLAND REBUILT: 2004 Flagge: Griechenland KLASSE: RINA, C. MN RO-RO-FAHRGASTSCHIFF SPECIAL NATIONAL (Küsten-) LAST NEXT-Trockendock: Juni 2012 Juni 2015 NÄCHSTEN SONDER SURVEY: Juni 2017 LOA Lbp x B x T: 81,50 70,75 x 14.20x 4,00 m Tiefgang: 2,96 M DWT GRT NRT: 900 885 568 T Passagierkapazität: 728 (im Sommer) 400 (im Winter) Fahrzeugkapazität: 115 CARS Garage Fläche: 791 M2 lichte Höhe: 4,55 FH: 4.55 M BOW RAMPDOOR (10.00 x 6.00m) Hauptmotoren: CUMMINS QSK60-M, 1640 KW x 2 Einheiten GENERATORS: CUMMINS 200 KW x 2 Einheiten ANTRIEB: Festpropellern x 2 Stück (Doppelschneckenext) PREIS: KANN EIN PREIS MIT ZIEMLICH PROMPT CHARTA KOSTENLOSER VERSAND IN MED. Al Arabien für Aufzüge Moving Systems LLC Wir sind exklusiver UAE Händler für SIGMA Aufzüge amp Escalators Co. (vormals LG Aufzüge und Rolltreppen), Aus Südkorea. Die Elevator amp Moving Systems Division liefert, installiert und unterhält die folgenden Produkte der Marke SIGMA Elevator. Aufzüge Passagier. Sicher, zuverlässig Aufzug Transport von Passagieren fortgeschritten, Mikrocomputer-Technologie verwendet wird, verteilt sich die Di-Serie Mikroprozessoren mit IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) Design zum Aufzug Hauptsteuerung, Aufzugskabine oben, Auto Bedienpanel und Halle Bedienstationen. Im gesamten Netzwerk überwachen Mikrocomputermodule alle Elemente der Systemleistung. Observation: Fügt Schönheit dem Gebäude durch die verschiedenen Arten der Standarddekorationmuster werden Kunden zur Wahl zur Verfügung gestellt. Nicht-Standard-Design kann auch nach den customerrsquos Anforderungen zur Verfügung gestellt werden. Hydraulik: Verwendet Hydrauliköl als Medium für den Aufzug. Fracht: Sigma engagiert sich für die Herstellung von Lastenaufzügen in allen Größen, Kapazitäten und Oberflächen, um jede Fabrik-, Lager - und Industriearbeit bestmöglich und effizient zu bewältigen. Krankenhaus: Voll ausgestattet mit allen notwendigen Grundfunktionen für einen Krankenhausaufzug. MRL (Machine Room Less): Platzsparend, da kein separater Maschinenraum benötigt wird. Adoptiert getriebelose Maschine mit Permanentmagnet-Synchronmotor mit VVVF-Steuerung mit intelligentem Leistungsmodul Dumbwaiter: ein kleiner Aufzug, der zum Transport von Lebensmitteln, Büchern und anderen Gegenständen zwischen den Stockwerken eines Gebäudes dient. Rolltreppe 30 und 35 Grad: Rolltreppe der neuen Generation, mit Selbstdiagnosefunktion und fortschrittlichem Sicherheitssystem mit robustem Design amp global akzeptable Zertifizierungsstandards. Moving Walk: Horizontale Walk Way bietet ähnliche Funktionen wie Rolltreppen. Wir haben ein Team von technisch qualifizierten und geschulten Personal Nummerierung über 600, bestehend aus Ingenieure, Techniker, Mechaniker und Office-Mitarbeiter. Wir konnten auf dem VAE-Markt konkurrieren und einen Namen machen. Mit einem lsquocustomer firstrsquo Haltung, hat es weiter sichergestellt, dass wir die erste Wahl eines großen Nr. Von anspruchsvollen Kunden. Mit unserem Firmennamen engagieren wir uns für Qualität, Sicherheit und Service.